Pre vodiča nie je nič horšie , ako zistiť defekt tesne pred sadnutím si za volant, alebo počuť zlovestný zvuk pneumatík , keď pôjdete vo vysokej rýchlosti po diaľnici. Našťastie sme prešli dlhú cestu od 50tych rokov a teraz už pneumatiky nepraskajú ako nafukovacie balóniky a moderné technológie , ktoré prešli úžasným vývojom dnes umožňujú vyhnúť sa mnohým nepríjemnostiam. Dokonca aj štandardné pneumatiky nižšej triedy majú preverenú pevnosť, ktorá už niečo vydrží.

Defekt je jedným z najbežnejších typov porúch pneumatiky. Defekt je diera vo vonkajšej vrstve pneumatiky spôsobená vonkajším nárazom. Strata tlaku v pneumatike spôsobí, že pneumatika prestane fungovať tak ako má a auto sa stáva zle ovládateľným. V minulosti viedli prepichnutia k vážnym dopravným nehodám, no vďaka technologickému pokroku sa výrazne znížila úmrtnosť v dôsledku prepichnutia pneumatiky . No ale ako si čo najrýchlejšie pomôcť ak nemáme náhradnú pneumatiku a potrebujeme auto dostať čo najrýchlejšie niekam do servisu či z cesty? Ešte pár rokov dozadu by sme neuverili nikomu, kto by nám povedal, že si defekt opravil sprejom, no dnes je to tá najrýchlejšia pomoc. Takýto sprej je vhodný na rýchle a núdzové opravy pneumatík. Okamžite opraví prierazy do veľkosti 5 mm a pneumatiku nahustí v priebehu niekoľkých sekúnd. Určený je pre osobné automobily, dodávky, vozíky, kočíky. Nepoškodzuje elektronické ventily TPMS vozidla. Vhodný je aj proti pomalým únikom. Tu je pár bodov, prečo ho mať vždy v aute pre prípad potreby :

• Bezpečný pre snímače TPMS.
• Nafúkne a vyfúkne pneumatiku za niekoľko minút.
• Priama oprava prepichnutia.
• Nie je potrebný žiaden hever ani náradie.
• Opravuje prepichnutia do 5 mm.
• Pre osobné, dodávkové a nákladné vozidlá.
• Nie je určený pre motocykle .
• Je bezpečný pre používateľa aj pneumatiku.
• Na jedno použitie.

Samozrejme treba spomenúť, že je to len rýchla pomoc pri malom defekte a pneumatiku treba dať riadne opraviť , aj keď bol sprej správne použitý a aj dobre poslúžil. Netreba nič riskovať a ak už raz bola pneumatika poškodená defektom a vyplnená sprejom je už oslabená a treba s ňou aj tak narábať a navštíviť servis, kde mi ju dajú do 100% stavu , aby bola vhodná na cesty a na bezpečnú jazdu.