Čo sa deje s pneumatikami, keď auto dlho stojí?

Aj bez jazdenia môžu strácať svoju kvalitu

Predstav si situáciu: Máš doma druhé auto, ktoré používaš len občas. Alebo si odišiel na dlhšiu dovolenku, pracovne cestuješ a tvoje auto zostane niekoľko týždňov či mesiacov zaparkované na jednom mieste.

Keď sa k nemu konečne vrátiš, možno si povieš, že pneumatiky musia byť v poriadku. Veď auto nejazdilo, nič sa nedrhlo o asfalt a dezén sa nemal ako opotrebovať.

Lenže pneumatiky sa opotrebúvajú a menia aj vtedy, keď auto stojí. A niekedy môžu byť následky dlhého státia prekvapivo nepríjemné.

Pozrime sa, čo sa s nimi vlastne deje.

1. Pneumatika sa môže na jednom mieste zdeformovať

Jedným z najčastejších problémov pri dlhodobom státí je takzvané plošné otlačenie pneumatiky.

Keď auto stojí niekoľko týždňov alebo mesiacov na rovnakom mieste, jeho hmotnosť neustále tlačí na tú istú časť pneumatiky. Guma je pružná, ale pri dlhodobom zaťažení môže dôjsť k jej dočasnej alebo v niektorých prípadoch aj trvalej deformácii.

Čo to znamená v praxi?

Po naštartovaní a rozjazde môže vodič cítiť:

  • vibrácie vo volante,
  • nepríjemné trasenie celého auta,
  • pocit, akoby koleso nebolo úplne okrúhle,
  • nerovnomerný chod pri vyššej rýchlosti.

Dobrou správou je, že mierne otlačenie býva často iba dočasné. Po zahriatí pneumatiky počas jazdy sa môže jej pôvodný tvar postupne obnoviť.

Ak však vibrácie nezmiznú ani po niekoľkých kilometroch, je vhodné nechať kolesá skontrolovať v pneuservise.

2. Aj stojace pneumatiky postupne strácajú tlak

Možno ťa prekvapí, že pneumatika môže strácať tlak, aj keď s autom vôbec nejazdíš.

Vzduch totiž dokáže v malom množstve prirodzene prenikať cez materiál pneumatiky. Tlak môžu ovplyvniť aj zmeny vonkajšej teploty, stav ventilu alebo netesnosť kolesa.

Ak auto stojí dlhší čas a tlak v pneumatikách postupne klesá, môže vzniknúť problém.

Nedostatočne nahustená pneumatika sa pod hmotnosťou vozidla viac deformuje. Ak je tlak príliš nízky a auto takto stojí dlhodobo, môže dôjsť k poškodeniu jej vnútornej konštrukcie.

Na čo nezabudnúť?

Pred opätovným používaním auta vždy skontroluj tlak vo všetkých štyroch pneumatikách. Nespoliehaj sa na to, že keď auto stálo v garáži, všetko musí byť automaticky v poriadku.

3. Guma starne, aj keď kilometre nepribúdajú

Toto je jedna z najzaujímavejších vecí, ktoré si mnohí vodiči neuvedomujú.

Pneumatika nestarne iba jazdením. Starnutie gumovej zmesi prebieha aj počas státia.

Na jej kvalitu vplývajú najmä:

  • slnečné žiarenie a UV lúče,
  • vysoké teploty,
  • veľké teplotné výkyvy,
  • ozón a okolité prostredie,
  • podmienky, v ktorých je auto zaparkované.

Časom môže guma strácať pružnosť, tvrdnúť a na jej povrchu sa môžu objaviť drobné prasklinky.

Takáto pneumatika môže na prvý pohľad vyzerať použiteľne a dokonca mať dostatočne hlboký dezén. To však ešte neznamená, že si zachovala svoje pôvodné jazdné vlastnosti.

Staršia a stvrdnutá guma môže mať horšiu priľnavosť, najmä na mokrej vozovke.

4. Dlhé státie na slnku pneumatikám neprospieva

Nie je jedno, kde auto parkuje.

Ak zostáva dlhodobo odstavené na priamom slnku, pneumatiky sú vystavené UV žiareniu a vyšším teplotám. Tieto vplyvy urýchľujú starnutie gumovej zmesi.

Ešte horšie je, ak auto stojí celé mesiace vonku bez akéhokoľvek pohybu.

Ak máš možnosť, uprednostni garáž alebo aspoň kryté parkovacie miesto. Pneumatikám tým môžeš pomôcť zachovať si lepšie vlastnosti počas dlhšieho obdobia.

5. Problém nemusí byť viditeľný na prvý pohľad

A teraz to najdôležitejšie.

Pneumatika môže vyzerať úplne normálne. Má dostatočný dezén, nie je prepichnutá a na prvý pohľad na nej nič zvláštne nevidíš.

Napriek tomu môže mať:

  • stvrdnutú gumovú zmes,
  • drobné praskliny na bočnici,
  • poškodenie spôsobené dlhodobým nedostatočným tlakom,
  • deformáciu, ktorá sa prejaví až počas jazdy.

Preto sa neoplatí hodnotiť stav pneumatiky iba podľa toho, koľko milimetrov dezénu zostáva.

Dôležitý je aj jej vek, celkový stav a spôsob, akým bola používaná a skladovaná.

Ako sa správne postarať o auto, ktoré dlho stojí?

Ak vieš, že svoje auto nebudeš niekoľko týždňov alebo mesiacov používať, existuje niekoľko jednoduchých opatrení, ktorými môžeš pneumatikám pomôcť.

1. Skontroluj tlak. Pred odstavením vozidla aj pred jeho opätovným používaním skontroluj tlak podľa odporúčania výrobcu vozidla.

2. Vyber vhodné miesto na parkovanie. Ideálna je suchá garáž alebo kryté miesto, kde pneumatiky nebudú zbytočne vystavené slnku a extrémnym teplotám.

3. Ak je to možné, auto občas presuň. Pri dlhodobom odstavení môže pomôcť občasné posunutie vozidla, aby pneumatiky nezostávali zaťažené stále na rovnakom mieste.

4. Pred prvou jazdou urob kontrolu. Pozri sa na bočnice, dezén, prípadné praskliny a skontroluj tlak vo všetkých pneumatikách.

5. Nepodceňuj nezvyčajné vibrácie. Ak sa po rozjazde objaví trasenie alebo zvláštne správanie vozidla, nechaj pneumatiky a kolesá skontrolovať odborníkom.

Záver: Auto stojí, ale pneumatiky nezastavujú svoje starnutie

Dlhé státie môže byť pre pneumatiky rovnako nepríjemné ako náročná prevádzka. Hoci nepribúdajú kilometre a dezén sa neopotrebúva bežnou jazdou, guma postupne starne, tlak môže klesať a pri dlhodobom zaťažení môže dôjsť k deformácii.

Preto platí jednoduché pravidlo: To, že auto nejazdí, ešte neznamená, že jeho pneumatiky sú v perfektnom stave.

V EL-ZET Trnava vieme, že bezpečnosť sa začína práve pri pneumatikách. Ak tvoje auto stálo dlhší čas a nie si si istý ich stavom, zastav sa u nás. Radi ti pomôžeme s kontrolou a poradíme, či sú pneumatiky stále bezpečné na ďalšiu jazdu.

Pretože na cestách rozhoduje aj to, čo na prvý pohľad nevidíme.